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  • 上门洗车服务纷纷夭折,带给行业的思考
  • 上门洗车服务纷纷夭折,带给行业的思考
    点击数:677 发布时间:2017-02-24

    我国机动车保有量达2.6亿多辆,私家车总量超过1亿辆,随着社会经济持续发展,群众购车需求十分旺盛,带来的是巨大的汽车后市场消费潜力。洗车作为汽车后市场最高频的刚需服务,一直被各大资本方看中,只是一直缺少这个庞大市场的撬杆和支点。2015年,趁着互联网+的热潮,“互联网+洗车业”的新行业生态让创业者看到了这个市场撬杆和支点,各大资本纷纷进入,催生了一批批的上门洗车O2O服务品牌和企业。

    快速的融资快速的扩张,互联网+的繁殖速度让传统洗车行业倍感压力,互联网,移动媒体的立体式传播让群众快速的了解到新生的上门洗车服务,便宜的价格和大额的补贴让车主纷纷尝鲜体验。可以说2015年是上门洗车行业热闹非凡风起云涌的一年,“E洗车”,“呱呱洗车”,“58到家”,“云洗车”等等一大批新生企业贴上了有上市潜力的互联网企业标签。
    然而短短几个月,多家上门洗车O2O服务企业便宣布停止业务,或业务转型或倒闭关门,让市场从业者和消费者愕然。这场躁动最终沉寂在2015年的寒潮中,传统洗车行业的地位纹丝不动,广大车主只好卸载了这些然而并没有什么卵用的APP,老老实实去洗车店排队洗车。群众洗车难、消费高、服务选择单一的痛点仍然没有解决,ju111备用网站作为新生的行业模式正在摩拳擦掌暗暗发力,总结市场先锋的失败原因,开始在全国各地铺点开花。

    上门洗车O2O服务的商业模式看似美好却并不成熟,只是甚嚣尘上的媒体传播和躁动的资本投入为其打了强心针,最终资本隆冬纷纷退出,媒体也偃旗息鼓,这些依靠炒作一夜壮大的企业就轰然倒下。总结其失败原因,有以下几个方面:

    1.行业痛点的调研定位不准确,市场转化率不高。国内车主在多年的市场环境下,养成了洗车店洗车的消费习惯,而第一批O2O服务企业的责任就是改变和培养用户的消费习惯,显然上门洗车服务一开始就遇到转化率不能支撑企业盈亏平衡的问题,花了钱却赚不回来钱,资本一断流,就出现纷纷夭折的现象。


    2.高额补贴造成市场虚假繁荣,融资速度赶不上烧钱速度。打上互联网企业的基因,便照本宣科的模仿别的行业的烧钱经验,客单量补贴的数目惊人,在转化率低迷的情况下,折腾不了几个月,资本方也会捂紧口袋溜之大吉。

    3.盈利模式单一,基本的洗车服务也差强人意。单纯从上门洗车服务费中赚取利润,是非常困难的事情,和传统洗车相抗衡,在成本优势并不凸显的时候,就是以低价赢取消费者的尝鲜,基本无利可盈,还要对加盟的商户进行高额补贴,这就要看谁能亏到最后了。而意图吸引客户黏度将产品服务延伸到汽车服务的更深层次,比如汽车保养,汽车美容保养,以上门洗车服务作为流量入口,本身的转化率都数字难堪,谈何延伸价值。


    4.资本与媒体的大肆推广,行业浮躁,缺乏对于产品服务本身的创新和沉淀。资本逐利是没有错的,但对于企业更应该把眼光重点放在可持续经营之道上,对产品、服务本身进行深度研究和创新,对市场模式和盈利模式脚踏实地。过度的追求短期繁荣必然就是繁华过后,一地鸡毛。

    作为行业的从业者,大家痛惜上门洗车服务的沉沙折戟灰飞烟灭,同时也让大家清醒的总结分析,如何去撬动“互联网+洗车业”这个庞大市场需求。经过1年多时间的稳扎稳打,非洗不可人和大家的合编辑脚踏实地的完善产品服务,发掘可持续稳定的盈利模式,在全国各地铺设超过600个服务点并持续壮大,已经在ju111备用网站行业稳稳的奠定了品牌领导地位。没有资本风投的烧钱抢市场,没有媒体广告的造势宣传,大家实打实的做好产品和服务,让代理加盟的合作伙伴实现投资价值和盈利目标,未来三年大家只专注于把自助洗车服务做到极致,与合作人一起同舟共济改变格局,也相信ju111备用网站行业的美好未来,就在明天。


    以上为自助洗车服务品牌“非洗不可”官方原创文章,如需转载,请注明出处。
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