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上门洗车O2O模式失败之谜

2014年到2015年底的两年间,上门洗车的O2O模式上演了一场昙花一现的大戏,从投资热走到倒闭潮,这一股失败风波引起行业的反思,有人说,上门洗车服务是伪需求;有人说,上门洗车就是一个圈钱的陷阱,至于什么解读众说纷纭。那上门洗车模式真正的失败之谜是什么呢?

 

 

 

 

 

 

上门洗车历史回顾:

e洗车,当时行业第一的品牌,2014年6月上线,2015年3月完成由平安创投领投的2000万美金A轮融资,2个月烧完2000万美金,5月份CEO离职,10月份上门洗车业务停止。

  云洗车,成立于2013年4月(未融资), 2015年1月关闭洗车业务。

  智富惠,2010年上线本地生活服务平台,2014年大推1元洗车。2015年1月倒闭。

  嘀嗒洗车,成立于2014年2月(未融资),2015年4月关闭洗车业务。

  车8,2015年7月中旬宣布关闭上门洗车业务,这距其上线不过短短数月时间。

  赶集易洗车,由赶集网于2014年8月推出,在赶集58宣布合并后,2015年10月1日,赶集易洗车并入58旗下的呱呱洗车,停止原有洗车业务。

  功夫洗车,2015年10月24日在官方发布业务调整公告,关闭上门洗车业务,只保留上门保养和上门救援业务。

我爱洗车,成立于2014年底,曾获得500万元天使人投资,但A轮融资未进行下去。2015年11月2日,悄然解散企业,北大法学CEO欠债200多万跑路

 

 

上门洗车的经营思维

上门洗车O2O企业大部分采用补贴“烧钱”模式来争取用户,并希望以洗车这种高频、低价的项目来换取背后庞大的汽车后市场的转化率。

 

 

 

 

 

失败之谜解析

1. 未专注做好洗车服务

上门洗车服务的硬件技术不成熟,清洗时水压低(包括微水),导致洁净效果不佳;上门服务的网点较少,工作人员交通工具偏低速,超时抵达需求位置;从整个行业来讲,车主用户对上门服务体验并不佳,这是导致用户不进行二次转化及用户流失的重要原因。

 

2. 融资赶不上烧钱速度

上门洗车服务需要花费大量耗材、交通、人力、活动等资金成本,而上门洗车O2O企业几乎均未获得BAT重要的投资,无法获得持续性的资金、资源支撑,创业者的项目就如同身体被掏空,无法延续未来。

 

3. 汽车后市场转化率低

大部分上门洗车O2O企业在相当长时间内仅有洗车服务,而这又是烧钱却又无法盈利的业务,对于汽车后市场来说,不能建立起刚需补贴和次需求收入的良性模式,是没办法支撑自己走多远的。

 

 

自助洗车的崛起

洗车行业历经惨重的上门洗车O2O倒闭潮事件后,推出ju111备用网站服务,规避了上门洗车业务烧钱的风险,真正实现洗车盈利。其中自助洗车行业大咖——非洗不可,其主打“多快好省”24小时自助洗车服务的互联网平台,提出了自助洗车业务+汽车后市场增值服务的多种盈利模式,一改传统商业模式,成为众多同行争相模仿的对象

 

 

 

    自助洗车模式与传统门店洗车模式绝非零和关系,更多的是互补的合作关系。最后ju111备用网站模式究竟能走多远,让大家拭目以待。

 

 

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